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数字化与技术制造就业前景？就业前景非常好
数字化与技术制造毕业后能在机械、汽车、家电、轻工等制造行业中从事数字化设计，模具设计，结构设计，模具、机械零件设计绘图员，产品开发与造型设计，加工与装配，生产技术管理，零件和产品测绘及质量验收，销售与技术服务等；也能在塑胶五金玩具企业从事产品成型过程的加工制造人员、生产管理、维修、经营管理人员、质量管理人员、生产成本及产品报价等职业，也可以从事技术开发工作，就业前景很好。
制造业数字化转型的总体思路是？制造业数字转型的总体思路:
（1）着眼长远。准确把握新一轮科技革命和产业变革趋势，着眼于建设制造强国2035 战略目标，加强战略谋划和前瞻部署，针对制约制造业创新驱动数字转型的瓶颈和薄弱环节，加快转型升级和提质增效。
（2）提升能力。以提升制造业创新能力和可持续发展为核心，在关系国计民生和产业安全的基础性、战略性、全局性领域，着力掌握关键核心技术，完善产业链条，形成自主发展能力，提升国家制造业创新能力和国际竞争力。
（6）开放合作。继续扩大开放，加强产业全球布局，建设引领性制造业开放创新体系，提升国际交流合作水平，深化实施“引进来”和“走出去”两种战略，拓展新的开放领域和空间，提升制造业开放发展水平。
整车开发的8个阶段介绍？1.新产品预研立项GATE#0(KO)。 项目立项研究。成立项目团队,开始对项目进行研究分析。
2.预可研评审(SI)。 完成产品初步可行性分析后,通过预可研评审确定开发平台。
3.产品开发决策(SC)。 进一步细化产品方案,通过评审后,初步确定项目开发目标。
4.新产品开发项目认可GATE#1(OD)。 完成各项性能指标的细化,形成产品的最终设计方案和目标并获得批准。
5.设计数据发布（DR）。首轮设计数据经过评审确认后，进行发布用于相关部门的设计样车制作。
6.设计样车验证完成（CP）。对设计样车进行相关试验验证，检查及评审产品设计和工艺的正确性。
7.试生产准备完成（LR）。试生产前完成样车试装验证，工装准备等各项准备工作，达到试生产的要求。
8.全车数据发布GATE#2（DC）。对样车试验及试装阶段出现的问题进行整改，达到设计和性能要求后发布，用于工装样件的制作。
什么是飞行器数字化制造技术？飞行器数字化制造技术是中国特色高水平高职学校，飞机机电设备维修专业群重点建设专业、国家创新发展行动计划骨干专业、陕西省“双一流”项目建设专业。
培养航空人才，助力航空报国。
核心课程：飞机原理与构造、飞机装配技术、飞机钣金成型技术、飞机数字化制造、飞机装配检测技术、飞机铆接装配与机体修理。
主要实训：钳工实训、飞机冷作钣金成型实训、飞机铆接装配实训、飞机数字化技术、飞机维修基本技能实训、飞机维护实训。
就业面向：主要面向军民用飞机结构件制造、装配及调试等领域，从事飞机装配、飞机结构件加工、飞机结构修理等岗位。
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